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鈑金件

鈑金件是一種制造工藝,利用厚度通常在6mm以下的薄金屬板來構建三維...

卡簧

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鎮(zhèn)流器殼

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沖壓件生產的常見問題有哪些?

發(fā)布人:福生五金   發(fā)布時間:2022-08-10
沖壓加工時,孔定位的精度等級要高于形狀定位,因此在五金沖壓件的工藝方案設計時,盡量采用孔定位的方式,并且保持各沖壓工序間定位點的一致性,避免由于定位基準轉換導致的累積誤差。另外,在由沖壓零件→小分總成→大分總成→白車身的由低級分總成向分總成推進的制造過程中,應統(tǒng)一上下序RPs,使點定位銷、主定位面逐級繼承;不能在高的分總成上出現低沒有用過的定位銷、主定位面。以焊接工序間主定位點的繼承性,減小累積誤差。因此,統(tǒng)一上下序RP8點,且保持沖壓模具、零件檢具及焊接夾具間定位基準的一致性,同樣是提升檢測精度、減少白車身累積誤差產生的基本原則之一,在沖壓件模具及焊接夾具時應嚴格遵循。
沖模中的沖壓工藝設計是一類典型的創(chuàng)新設計過程。是KBE技術的引人將是沖模創(chuàng)新設計的途徑。在工件設計階段,要對工件的加工特點進行分析,擬定模具類型、基本工藝參數,并不斷工藝方案。沖模使用階段,起先是進行產品沖壓活動,然后是針對在不同使用時期出現的問題采取相應的措施加以解決。在沖模階段,將創(chuàng)額設計的方法與體系應用于沖壓工藝設計過程。
是沖模數字化與智能化設計,起先是采用人工與計算機相結合的方法,由人工完成產品圖展開、工序設計與條料排樣、凹模布置等工序。其次是根據零件沖壓需求任意編程滑塊的行程、滑塊速度曲線、下死點保壓時間、公稱壓力等,使模具加工技術具有、高壽命的特征。
沖壓件產生翻料、扭曲的方法
一、日常模具生產中,應注意維護沖切凸、凹模刃口的鋒利度。當沖切刃口磨損時,材料所受拉應力將增大,從而沖壓件產生翻料、扭曲的趨向加大。
二、壓住材料??朔嘏f的模具設計結構,在卸料板上開出容料間隙(即模具閉合時,而材料又可被壓緊。關鍵成形部位,卸料板做成鑲塊式結構,以方便解決長時間沖壓所導致卸料板壓料部位產生的磨(壓)損,而無法壓緊材料。
三、凸模刃口端部修出斜面或弧形。這是減緩沖裁力的方法。減緩沖裁力,即可減輕對凹模側材料的拉伸力,從而達到沖壓件產生翻料、扭曲的效果。
四、沖裁間隙不正確或間隙不均也是產生沖壓件翻料、扭曲的原因,需加以克服。
五、正確的模具設計。在級進模中,下料順序的安排有可能影響到五金沖壓件成形的精度。針對沖壓件細小部位的下料,一般先安排大面積之沖切下料,再安排小面積的沖切下料,以減輕沖裁力對沖壓件成形的影響。
六、增設強壓功能。即對卸料鑲塊壓料部加厚尺寸(正常的卸料鑲塊厚H+0.03mm),以增加對凹模側材料的壓力,從而沖切時沖壓件產生翻料、扭曲變形。
沖壓件制件起皺的原因
一、拉伸筋位置,尺寸布置不正確,研合不到位。
二、型面劇烈變化與多處型面交匯處易聚料,造成起皺。
三、沖壓件制件拉伸太深,落差大。導致板料流動過快,造成起皺。
四、工藝方法不正確,在有些部位明確起皺情況下未加吸皺筋、斜槽等。
五、頂缸壓力過小,導致壓料面壓不住料,引起起皺。
六、拉伸過程中,制件凹R角過大,走料過程中凸R角壓不住料,造成起皺。
七、生產中潤滑過度。
八、需伸展的制件采用成形工藝,而非拉伸。
九、板料尺寸優(yōu)化不正確,出現某些要料的地方料少,造成板料走料時該處未壓料導致起皺。
十、凸、凹模間隙不正確。
總之,不管是制件原因,還是工藝原因,走料不均勻是制件起皺的根本原因,壓料面各部分進料阻力均勻是拉伸件不起皺甚至開裂的重要。調整凸、凹模,凹模與壓邊圈之間的間隙,凸、凹模間隙的調整可以參考如下方法:壓料間隙采用里緊外松的原則。
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