加工中心加工對(duì)象有哪些?
一、不規(guī)則異型件
異形零件大部分需要點(diǎn)、線(xiàn)、面多工位混合,如支架、底座、模板以及支架等。異型件剛性差,夾持和切削變形難以控制,加工精度難以確定。這時(shí)可以充足利用加工中心工藝的特點(diǎn),采用正確的工藝措施,一次或兩次完成多道工序或全部加工內(nèi)容。
二、箱體零件
箱型零件一般是指具有多個(gè)孔且內(nèi)部有空腔,在長(zhǎng)、寬、高方向上具有Yi定比例的零件。此類(lèi)零件普遍用于機(jī)床、汽車(chē)和飛機(jī)等,例如汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、變速箱體、床身箱、軸箱、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、齒輪泵殼等。
箱體零件一般需要進(jìn)行孔系、輪廓、平面的多工位加工。公差要求,是幾何公差,愈為嚴(yán)格。通常,它們要經(jīng)過(guò)銑削、錘擊、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔以及攻絲等工序。當(dāng)加工工位多,工作臺(tái)需要多個(gè)旋轉(zhuǎn)角度來(lái)完成零件加工時(shí),一般采用臥式加工中心。當(dāng)加工位置小,跨度小時(shí),立式加工中心可以從一端開(kāi)始加工。
三、圓盤(pán)、套筒、板件
如SDAL系列的數(shù)控加工中心機(jī)床用于平板、法蘭、圓盤(pán)、環(huán)形零件等厚度的帶鍵槽或徑向孔,或分布孔和彎曲零件的端孔。
四、復(fù)雜曲面
與數(shù)控銑床一樣,加工中心也適用于加工復(fù)雜表面,如飛機(jī)、汽車(chē)零件型材、葉輪、螺旋槳以及各種曲面成型模具。就加工的可能性而言,在沒(méi)有加工過(guò)切或加工盲區(qū)的情況下,復(fù)雜的內(nèi)曲面一般可以用球頭銑刀進(jìn)行三坐標(biāo)聯(lián)合加工,加工精度不錯(cuò)但速率低。如果工件有加工過(guò)切或加工盲區(qū),如整體葉輪等,必-須考慮使用四坐標(biāo)或五坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)機(jī)床。僅加工復(fù)雜表面時(shí),并沒(méi)有利用加工中心自動(dòng)換刀的優(yōu)點(diǎn),因?yàn)閺?fù)雜表面的加工一般涉及粗銑、(半)精加工和根部清潔,需用到的加工刀具較少,是模具和單件加工等。
金屬配件主要加工表現(xiàn)如下:
一、沖壓時(shí)由于模具了金屬配件的尺寸與形狀精度,且一般不破壞金屬配件的表面質(zhì)量,而模具的壽命一般較長(zhǎng),所以沖壓的質(zhì)量穩(wěn)定,互換性不錯(cuò),具有“一模一樣”的特征。
二、沖壓一般沒(méi)有切屑碎料生成,材料的消耗較少,且不需其它加熱設(shè)備,因而是一種省料,節(jié)能的加工方法,金屬配件的成本較低。
三、沖壓加工的生產(chǎn),且操作方便,易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化與自動(dòng)化。這是因?yàn)闆_壓是依靠沖模和沖壓設(shè)備來(lái)完成加工,普通壓力機(jī)的行程次數(shù)為每分鐘可達(dá)幾十次,壓力要每分鐘可達(dá)數(shù)百次甚至千次以上,而且每次沖壓行程就可能一個(gè)沖件。
四、沖壓可加工出尺寸范圍大、形狀較復(fù)雜的零件,如小到鐘表的秒表,大到汽車(chē)縱梁、覆蓋件等,加上沖壓時(shí)材料的冷變形硬化效應(yīng),沖壓的強(qiáng)度和剛度均較不錯(cuò)。
設(shè)計(jì)金屬配件的同時(shí),也提出了一些基本的原則,目的是為了確定金屬配件的正確成型,與此同時(shí),也是為了達(dá)到提升工作、減少生產(chǎn)成本等目的。不管是何種用途的金屬配件,材料選擇方面盡量采用普通材料代替貴重材料,較常用的方式就是碳鋼代替合金鋼。同事盡可能采用較薄的板料,但卻要在剛度較弱的部位采用壓筋結(jié)構(gòu),這樣才能使材料費(fèi)用降低的同時(shí)有減小了沖壓力。